ប្រទេសឥណ្ឌូរនេសុីគម្រូងផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងរបស់ខ្លួនទៅកសាងនូវកណ្តាលព្រៃដ៍រធំមួយដើម្បីបញ្ចៀសនៃការលិចទឹក…

ប្រទេសឥណ្ឌូរនេសុី៖ ខណៈដែលរដ្ឋធានីហ្សាកាតារបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីធ្លាក់ចុះក្នុងអត្រាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភដោយសារតែការទាញយកទឹកក្រោមដីច្រើនពេក ស្ថាបត្យករកំពូលរបស់ប្រទេសកំពុងប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងការរចនាទីក្រុងថ្មីប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបៃតងនៅកណ្តាលព្រៃដែលលាតសន្ធឹងដែលជាព្រៃចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។
មូលហេតុអ្វីបាន ជា ឥណ្ឌូណេស៊ី ផ្លាស់ ទី រាជធានី របស់ ខ្លួន ទៅ កាន់ ព្រៃទឹក ភ្លៀង នៃ កោះBorneo?
ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីកំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរដ្ឋធានីរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងហ្សាកាតាទៅកាន់ទីតាំងដែលមានចម្ងាយជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រស្មើរនឹង (620 ម៉ាយ) ក្នុងព្រៃទឹកភ្លៀងនៃកោះ Borneo ។ មានទីតាំងនៅ Borneo ភាគខាងកើត ដែលជាកោះធំជាងគេទី 3 របស់ពិភពលោក Nusantara គ្រោងនឹងជំនួសការលិច និងបំពុលទីក្រុងហ្សាកាតាជាមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ ក្រុមអ្នកបរិស្ថានព្រមានថា ការសាងសង់ទីក្រុងនឹងពន្លឿនការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើនៅក្នុងព្រៃត្រូពិចដ៏ធំបំផុត និងចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលប៉ាន់ស្មានថាមានអាយុកាលជាង 100 លានឆ្នាំ។ កោះដែលប្រជាជនឥណ្ឌូនេស៊ីហៅថាជា “សួតនៃពិភពលោក” ដែលមានព្រំដែនរវាងនិងប្រ៊ុយណេ គឺជាជម្រករបស់ស្វាច្រមុះវែង ខ្លារខិនពពក សត្វស្វាកន្ទុយជ្រូក ប្រចៀវកញ្ជ្រោង និងសត្វរមាសតូចដែលជាសត្វកម្របំផុតនៅលើពិភពលោក។ ប៉ុន្តែ រដ្ឋាភិបាល ឥណ្ឌូណេស៊ី កំពុង ដើរ ទៅមុខ ជាមួយ នឹង ផែនការ។ នៅឆ្នាំ 2045 វាជឿថា Nusantara នឹងទទួលអ្នកស្រុក 1.9 លាននាក់ ច្រើនជាងពីរដងនៃចំនួនប្រជាជនរបស់ Balikpapan ដែលនាំចូលរលកនៃសកម្មភាពមនុស្ស និងឧស្សាហកម្មចូលទៅក្នុងបេះដូងនៃ ព្រៃBorneo ។ នេះជាមូលហេតុដែលសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍កំពុងផ្លាស់ប្តូរមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលរបស់ខ្លួនឆ្ងាយពីទីក្រុងហ្សាកាតា ទៅកាន់តំបន់ដ៏ខៀវស្រងាត់ និងជីវចម្រុះដែលជាជម្រកនៃព្រៃទឹកភ្លៀងចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ទីក្រុង ហ្សាការតា កំពុង លិច ក្នុង អត្រា គួរ ឱ្យ ព្រួយ បារម្ភ ដោយ សារ ការ ទាញ យក ទឹក ក្រោម ដី ច្រើន ពេក។ ការសិក្សាមួយដោយទីភ្នាក់ងារវាយតម្លៃ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2021 បានរកឃើញថា megalopolis ដែលលាតសន្ធឹងជាមធ្យមបានលិចប្រហែល 6 សង់ទីម៉ែត្រជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទីក្រុងមួយដែលលិចលឿនបំផុតនៅលើផែនដី។ លោក Heri Andreas អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រផែនដីនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Bandung បានប្រាប់ AFP ថា “ការសាងសង់ជញ្ជាំងសមុទ្រគឺជៀសមិនរួច ពីព្រោះទឹកជំនន់បានមកដល់ហើយ ប៉ុន្តែយូរៗទៅទំនប់នឹងលិច ហើយទឹកជំនន់នឹងកើតឡើងម្តងទៀត” ។ លោក បាន បន្ត ថា ៖ « ដំណោះស្រាយ ដ៏ ល្អ បំផុត ក្នុង ការ គ្រប់ គ្រង ការ បាក់ ដី គឺ ដោយ ការ គ្រប់ គ្រង ការ កេង ប្រវ័ញ្ច ទឹក ក្រោម ដី។ ទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវ និងនវានុវត្តន៍ជាតិបាននិយាយថា មួយភាគបួននៃតំបន់នៃរដ្ឋធានីនឹងត្រូវលិចទឹកទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2050 ប្រសិនបើគ្មានវិធានការបន្ទាន់ណាមួយត្រូវការពារនោះ។ ហ្សាការតាគឺជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានប្រជាជនជាង 30 លាននាក់រស់នៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនធំជាងរបស់ខ្លួន។ ការបំពុលពីផ្លូវដែលកកស្ទះចរាចរណ៍ និងអវត្ដមាននៃប្រព័ន្ធប្រមូលសំរាម ដែលបង្ខំឱ្យមនុស្សជាច្រើនដុតសំរាមរបស់ពួកគេ បានផលិតគុណភាពខ្យល់ ដែលជួនកាលប្រកួតប្រជែងជាមួយទីក្រុង New Delhi និងទីក្រុងប៉េកាំង។ រដ្ឋាភិបាលប៉ាន់ប្រមាណថាការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនៅទូទាំងទីក្រុងបានធ្វើឱ្យខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចរាប់ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ប្រទេសដែលមានប្រជាជនម៉ូស្លីមដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ លោក Djoko Setijowarno អ្នកវិភាគផ្នែកដឹកជញ្ជូនមកពីសមាគមដឹកជញ្ជូនឥណ្ឌូនេស៊ីបានប្រាប់ AFP ។ “ការធ្វើដំណើរគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ យូរ និងហត់នឿយ។ វាក៏ធ្វើឱ្យផលិតភាពរបស់មនុស្សថយចុះផងដែរ។ លោក Widodo បាននិយាយថាលោកស្រមៃមើលរដ្ឋធានីថ្មីថាជាទីក្រុងទំនើបមួយដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចជិះកង់ និងដើររវាងគោលដៅដែលនៅជិតគ្នាទៅវិញទៅមក។ ជាមួយនឹងកោះជាង 17,000 ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាប្រទេសប្រជុំកោះដ៏ធំបំផុតនៅលើផែនដី។ ប៉ុន្តែចំនួនប្រជាជន និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់វាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងទីក្រុងហ្សាកាតា និងកោះជ្វាដ៏ធំទូលាយ ដែលជាជម្រករបស់ប្រជាជនជាងពាក់កណ្តាលនៃប្រជាជន 270 លាននាក់របស់ប្រទេស។
រដ្ឋាភិបាលនិយាយថា ខ្លួនចង់ធ្វើពិពិធកម្មមជ្ឈមណ្ឌលនៃអំណាចសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ លោក Widodo បាននិយាយកាលពីខែមីនាថា “ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង (នៃរដ្ឋធានី) គឺសម្រាប់ការចែកចាយ ដើម្បីយុត្តិធម៌” ។ “យើងមានកោះចំនួន 17,000 ប៉ុន្តែ 56 ភាគរយនៃចំនួនប្រជាជនគឺនៅក្នុងកោះជ្វា។ មានប្រជាជនចំនួន 156 លាននាក់នៅក្នុងកោះជ្វា”។ បើប្រៀបធៀបខេត្ត East Kalimantan ដែលជារដ្ឋធានីថ្មី Nusantara នឹងត្រូវបានសាងសង់ មានប្រជាជនតិចជាងបួនលាននាក់។